空调加氟时候外机高低压阀门要打开
空调加氟要打开外机高低压。
我们在为空调加氟时首先应该判断出空调是否需要进行加氟，空调加氟判定的依据主要有一下几种：
1、观察法：使用观察法进行判定时，首先应该将空调设置在制冷或者是制热的高速运转状态下，空调制冷剂充足时，它的室内机交换器和出风口的温差应该是：制冷状态下温差大于12℃，制热状态下，温差大于16℃。制冷时，室内热交换器结露蒸发声音均匀而又低沉，同时室外截止阀出结露、夏季冷凝滴水不断，室内热交换器和毛细血管的连接处有霜或是露。
2、测电流：把空调调整在制冷和制暖高速运转状态下，在低压截止阀处，一边加氟，一边观察它的电流表变化情况，当它的电流接近了空调标明的额定电流时，关闭氟瓶阀门。之后让空调继续运转一定的时间，在空调制冷状态下，室温接近了27℃或者是制热状态下室温接近20℃，同时考虑到室外机空气温度、电网等因素，微调加氟的量，使之达额定的电流值。
3、定量加氟：在三通截止阀工艺口接好三通阀、压力表、加氟软管等，等到放氟抽空之后开始慢慢加氟，同时使用台秤等精确的计量工具进行称重，当氟瓶中的制冷剂减少量等于铭牌上的制定的标准量之后，关闭氟瓶阀门。
空调抽真空时要不要把高低压阀门打开
如果是新空调，千万不能打开。如果是维修空调，出现系统故障漏液的时候才会打开整体抽空。
汽车空调膨胀阀总是处于打开状态
你好！是的！它是个空调部件没有任何电器控制的！是控制空调冷媒流量的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
空调两个阀门没打开就开机会什么情况
压缩机吸气口无法吸气，出气口压力卸不出去，短期影响不大，若持续工作一段时间会将压缩机憋死
问题1，你打开二通阀芯排完空气以后就直接制冷开机了，3通阀芯没打开，如果开得久就有可能爆管，漏冷媒。 问题2，3通阀芯没打开是不能制冷的，他都没有形成制冷循环，当然得打开啦 。 问题3，排空后，要先扭紧螺母头，再打开3通阀 阀芯，（而不...
这个乌龙太大了，外机有两个阀门，小的是开高压，大的是开低压， 在高压管上有高压保护，所以对压缩机打压时会有保护， 压缩机本身有过载保护，影响不大 抽真空是在添加制冷剂前要做的一个工序，所以没有太多的影响。
要是这样那炸弹就不用做了!搞台压缩机就能战斗了! 压缩机的过流过载继电器就在压缩机身上!压力一高电机过载即刻就自保断电了!
对空调运行(制冷 制热)有影响不会损坏空调 空调系统上有好多保护装置！如高压保护 低压保护！ 过电流保护 相位保护 过热保护 。你这样的情况就是高压保护掉！ 机器会自动停机 等打开 了才会正常运行！！
阀门不开会导致空调线路的保护 也可能会使电源空开自动断电
空调启动时压缩机低压阀不开会怎么样
1、空调没有任何效果；
2、保护比较齐全的空调会报压力或过热保护后不再启动；
3、设计比较差的空调压缩机会烧掉；
空调两个阀门没打开就开机会什么情况、空调不打开阀会怎样，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
