空调铜管分粗细管,那么粗管或细管无不同的规格呢
六个孔的尺寸为:6mm(公制同1/4英制 )6.35mm(1/4英制) 9.52mm(3/8英制) 12公mm制同1/2英制) 12.7mm(1/2英制) 15.88mm(5/8英制) 19.05mm,空调室内外连接管只有六种。
配套如下:
6mm与12mm 1P
6.35mm—9.52mm 1P
6.35mm—12.7mm 1.5P
9.52mm—15.88mm 3P
12.7mm—19.05mm 5P
空调粗管和细管各是什么管
家用空调
细管是高压管,内部流的是制冷剂液体,体积小
粗管是低压管,内部流的是制冷剂气体,体积大
目前还有一种同轴管,即将高低压管合并在一起,起到中间冷却器的作用
汽车空调
压缩机吸排气口的软管,起到缓冲减震作用
低压管上的消音器,起到减少吸气脉冲,降低系统噪声的作用
空调室外机两个铜管,两根粗细不一样,都是什么管
细管是高压管,粗管是低压管。
1、室外机与室内机的连接的专用铜管、配件接头的目的是连接室内机与室外机。
2、连接管内通过的是冷媒(氟利昂,俗称雪种)。
3、如在制冷模式下(即夏天时),室内机吸取了室内的热量(排冷气),雪种变成低压中温雪种之后,经较大一条铜管出到室外机。您可以用手摸较大的铜管,感觉较冷,同时表面会有水。
4、雪种经铜管出室外经压缩机压缩后变高温高压雪种进入室外机换热器内放热(风扇转动)。
5、然后雪种变中温中压雪种经另一条铜管(较小一条)进入室内,在进入室内机前经节流阀(有毛细管或膨胀阀之类的),作用是节流阀截体积很小,但过了节流阀之后因体积突然变大,于是雪种瞬间会变成低温低压雪种,于是就吸热。
6、这样就完成了一次制冷循环。如是制热循环,则相反。
7、两条管均连接室内机,一般较细的为进管,较粗的为出管。进管与出管接口的区别是进管较细,且后面有毛细管或热力膨胀阀,而出管接口较大。
空调即空气调节器(Air Conditioner)。是指用人工手段,对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。
一般包括冷源/热源设备,冷热介质输配系统,末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量,具体处理空气、温度,使目标环境的空气参数达到要求。
扩展资料:
空调的功能
1、降温
在空调器设计与制造中,一般允许将温度控制在16~32℃之间。如若温度设定过低时,一方面增加不必要的电力消耗,另一方面造成室内外温差偏大时,人们进出房间不能很快适应温度变化,容易患感冒。
2、除湿
空调器在制冷过程中伴有除湿作用。人们感觉舒适的环境相对湿度应在40~60%左右,当相对湿度过大如在90%以上,即使温度在舒适范围内,人的感觉仍然不佳。
3、升温
热泵型与电热型空调器都有升温功能。升温能力随室外环境温度下降逐步变小,若温度在-5℃时几乎不能满足供热要求。
4、净化空气
空气中含一定量有害气体如NH3、SO2等,以及各种汗臭、体臭和浴厕臭等臭气。
5、增加空气负离子浓度
空气中带电微粒浓度大小,会影响人体舒适感。空调上安装负离子发生器可增加空气负离子度,使环境更舒适,同时对降低血压、抑制哮喘等方面有一定医疗效果。
参考资料:
百度百科-空调
空调制冷正常运行外机粗细管的特征
你好,你的空调应该是冷媒泄漏了,但是机器里还有点冷媒,一开机,经过压缩冷凝的冷媒,通过毛细管后,走到室外机细管那里,就马上蒸发了,所以那里很快就结霜了,到达室内蒸发器的冷媒已经完全气态了,就没有什么制冷效果了,所以回压缩机的粗管子就一直没什么变化。几分钟后,压缩机低压或过热保护停机,细管那的霜也就化了。
还有一种可能,你的空调冷媒含有较多的水份,刚开机时,毛细管那温度低,水份开始结冰,使冷媒通过的毛细管变细,过份膨胀蒸发,出室外机的细管那就结霜,几分钟后,毛细管后产生冰堵现象,冷媒无法通过,室外机细管那的冰就化了,,
解决办法:全部排空冷媒,重新加注冷媒,一般加1千克左右,具体空调机铭牌上有标注。若正常使用不久后又出现同样现象,就查漏吧。
冬天空调加氟时粗细管都结霜是怎么回事
结霜是液态制冷剂产生沸腾蒸发吸热后的结果。
液态制冷剂在内机蒸发器里与风机带来空气中的热量进行热交换,产生沸腾而蒸发成低温蒸汽。风机不断送风循环,蒸发器里的低压液体不断换热,不断蒸发,最终全部蒸发成低温蒸汽。正是这种低温蒸汽在粗管的输送中,冷量通过管壁传出,与外界热空气接触吸热,把空气中的水分凝固成霜,凝结在管表面,这就是制冷剂物理变化的现象过程。
当压力过低,也就是系统缺氟过多时,粗管可能结不起霜,因为此时蒸发量小,蒸发后的低温蒸汽的过热度较大。只有在3~4公斤表压之间时粗管结霜的可能性最大。当然,连接管必须要有良好的保温;不能是加长管;也不能是空调外机完全暴露在炎热下;在气温很炎热的情况下实现粗管结霜。气温越低时,结霜现象越容易体现。
此外还有内机蒸发器脏,风量不足,滤网堵塞,连接管过分扭折等,也会造成粗连接管结霜。系统制冷剂过多过剩时,只会造成系统的压力过高,压力提升,对应的温度也提升,所以压力和温度高反而结不了霜。如同低压超过5公斤表压时,出风温度反而升高了。
其实只要一试就清楚了,把低压压力人为降至3~4公斤表压之间,开机一段时间,就会出现细管先结霜,粗管后结霜的现象。
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