空调铜管为什么结霜
空调低压管结霜有可能是三种情况造成的：空调开机时候的正常情况或者是氧气浓度低导致，也有可能是缺少氟利昂。
对于这种情况的解决方法是添加氟利昂，可以缓解。
正常的结霜，空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜，5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转，
缺氟，空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。引起缺氟的原因，对于使用多年的空调器，可能是正常现象，只要添加制冷剂就可以了。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象，则是制冷系统泄漏所致。
制冷系统局部堵塞，堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。
空调开机后高压管(细管)结霜一会后就化了
可以说是正常的，很多空调的细毛管都在室外机，然后经过三通阀的时候管子突然变大，就会蒸发。蒸发吸热就会造成短时间结霜。因为刚启动的时候制冷剂流量不够，当正常运转之后，制冷剂流量大了，就不会出现这种情况啦。你这几天可以观察一下，如果结霜时间越来越久就不正常。
空调粗管结冰，怎么回事呀
1.首先你加制冷剂的时候加到多少个压力！一般在0.45M，也就是4.5个KG。
2.再有你这个现象好像是铜管出现冰堵了一样！制冷时间不够长铜管没有完全堵就停机所以又融化了。
3.你开门温度迅速升高导致蒸发器里面的冰堵马上融化所以结霜马上又化了。因为压力正常了。
4.综合来看你的空调貌似上次加制冷剂的时候有水分进去了！可能需要把水份弄出来！
空调铜管结霜是什么原因导致的
正常结霜：空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜，5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转。
缺氟结霜：空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。
制冷系统局部堵塞：堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。
缺氟与堵塞都会使供液管结霜，回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度低于正常值，二者故障现象非常相似，在检修过程中容易引起误判。
如何区别漏氟与堵塞结霜
一是漏氟引起的故障，在漏点处会形成相应的油迹，而堵塞引起的故障不存在油迹;
二是结霜的部位不同，除低压供液管结霜外，漏氟引起的故障，是在毛细管的后部开始结霜，而局部堵塞引起的故障是在堵塞处(一般在过滤器或毛细管的前段)开始出现结霜;
三是制冷系统堵塞切断工艺管会有大量的制冷剂喷出，而制冷系统出现泄漏后，则系统内的制冷剂相对减少，切开工艺管后无大量制冷剂喷出。因此，在检修此类故障时，应对故障现象全面认真分析，作出正确的判断。
空调管子结冰怎么回事
管内结冰的原因为空调管内有空气。
1、当蒸发温度很低的时候，空气中的水分会结冰，造成空调冰堵。
2、空调管外也会结冰，当雪种不足时。会出现结冰现象。
3、还有就是当蒸发器脏堵，回风过滤网脏堵时也会出现空调管结冰。
4、制冷液（气态）通过压缩机后变成液态，然后在管子（细管，液管）输送过程中气化过程吸收热量，管子周围温度降低，空气中的水变冷液化，低于0摄氏度时形成霜或冰。当温度调的过高或者过低时，就会出现结霜或结冰现象。
5、导致粗管结霜的原因是流回压缩机的冷媒温度过低。而冷媒温度过低的原因很可能是冷媒太多或室内温度太低，使冷媒无法在室内机的蒸发器内完全蒸发成气体回压缩机，导致粗管结霜并产生液压缩现象，长期运转会对压缩机有损伤。
解决方法:
1,检查连接管有否接紧。如果安装过程中有加长连管的就应该检查焊接处有没有沙眼,如果安装过程中有减少连接管长度的就重点检查自己扩的喇叭口是否合格。
2,有0.5%是机器本身的质量问题造成系统泄漏,这需要专业维修工进行检查维修。
3,有0.5%是机器的毛细管堵塞引起的,故障表现为空调高压管结霜,机内毛细管也出现结霜,电流从开机开始就一路上升。直到压缩机过热停机,放掉冷媒后更换毛细管就可以解决。
4,如果是用电子膨胀阀的就查电子膨胀阀有没有故障,如果是没有问题建议更换内机的管温热敏电阻,因其会影响电子膨胀阀的开合度。
空调铜管结霜是什么原因导致的、空调铜管结霜又化了，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
