空调加氟从粗管加还是从细管加,压力是多少、、、

空调加氟从粗管的加液孔加入,压力在4.5到5.5KG。

空调需要加氟的几种情况:

1、使用超过5年以上的;

2、多次移机的(空调移机排空时会消耗部分氟立昂);

3、夏天外机连接点的粗管裸露处(即低压管)不结露或不凉的;

4、夏天外机风扇排风不热的;

5、夏天回气压力(粗管)低于0.4兆帕的;

6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的;

7、夏季高压管(细管)结霜的;

8、夏季空调内机结冰或吹雾的(有时候还伴有内机漏水);

9、冬季手摸外机铜管接口处粗管不烫手的;

10、空调有泄漏点的;

11、空调开机后十几分钟就停机的(低压保护或过热保护)。

空调加氟后低压管上起白霜是多加了

是的。

当制冷系统管路内冷媒过量的时候,制冷系统在制冷模式运行时冷媒流量过大,低温低压的液态冷媒在室内机换热器内蒸发不完全,就会有部分低温低压液态冷媒进入到室内外机之间的低压管路中继续蒸发吸热,从而导致管路外表面结霜。

建议严格按照空调产品铭牌上标注的冷媒量加注。

空调加氟,怎样加。两根管子的阀应怎样打开

工具和材料:压力表、充氟软管、氟利昂瓶

具体步骤如下:

1、依次连接充氟软管、压力表和氟利昂瓶。

2、稍微旋开放气阀门,排出充氟软管内的空气。

2、旋转取下空调外机充氟口的封口帽。

3、把充氟软管与空调外机充氟口连接起来,要进行拧紧螺母。

4、如果制冷系统已经预先抽真空,应该在空调停机状态下先打开阀门充入制冷剂(氟利昂)气体。

5、等压力表指针不再升高时,先关小阀门保持低压。

6、用遥控将空调内机打开并且调到制冷,温度尽量调整的低些,让压缩机转起来。

7、再次开大阀门充氟,充氟过程中要时刻观查压力表的指针变化。

8、压力表指针维持在0.45至0.5Mpa就算加满了,不宜过高。

9、当空调试运转30分钟后,如果空调制冷能力正常,表示此次加氟就基本完成了。

10、如果空调依旧不能制冷,在空调停机后用洗涤灵检查各个泄露的疑点,以免氟利昂再次泄露。

空调加氟从低压管汽车空调加氟是在高压管加,还是在低压管加

汽车空调加氟是在高压管加,还是在低压管加

如果刚抽完真空 在没有发动前 可以从高低压都加 加了一瓶后 然后发动 打开空调 只能从低压加 要是从高压加 压缩机会爆的 或者不工作的 低压加到1.5到2.5公斤左右 高压加到13.5到15.5公斤左右 就可以了。

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