汽车空调低压管结冰问题

这个是冰堵引起的,一般车内空调蒸发箱结冰了,所以不出风了,排查有3个方面,一,检查蒸发箱温度传感器是否正常,你提到了,结冰不出风之后压缩机是停止转动的,那么可以排除温度传感器故障,第二,膨胀阀故障,膨胀阀开度过大会引起蒸发箱温度过低引起冰堵,更换膨胀阀可以解决此问题,第三,你是不是最近加过冷媒,因为冷媒最好不要不同产品进行添加,还有就是品质不好的冷媒含有水分,所以容易引起冰堵,这就需要进行抽真空进行冷媒的换装,可以解决此问题,一般发生这种问题的解决方法都是,更换膨胀阀,然后打压,然后抽真空,然后换装冷媒。

空调不制冷低压管结霜

空调低压管结冰原因:

1、制冷系统堵塞,造成制冷剂不能正常循环,从而结冰。连接管有截流的现象,检查管路,看有没有弯曲的现象。如果有就说明管路截流,可以考虑换管。

2、空调长时间不停机。应该不会是缺氟,因为缺氟都是高压管结霜。制冷剂过多、室内温度过低就会造成空调低压管结冰现象。

3、正常的结冰。空调器在开始运行时,由于冷凝温度和冷凝压力都较低,毛细管供液量低于正常值,使蒸发压力随之降低,所以引起低压管结冰。但这种结冰很快就会融化,一般在压缩机运行后就开始结冰。5分钟内左右融化以后空调器进入正常运转。

空调低压管结冰是什么问题

空调器中的低压管是从毛细管出口至蒸发器进口这段距离的连接管。低压供液管结霜的原因有三种:

1.正常的结霜,空调器在开始运行时,由于冷凝温度和冷凝压力都较低,毛细管供液量低于正常值,使蒸发压力随之降低,因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程,一般在压缩机运行后就开始结霜,5分钟内整个结霜融化过程全部结束,空调器进入正常运转。

2.缺氟,空调器缺少制冷剂时,低压供液管会出现结霜现象,这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转,低压供液管就开始结霜,而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。引起缺氟的原因,对于使用多年的空调器,可能是正常现象,只要添加制冷剂就可以了。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象,则是制冷系统泄漏所致。

3.制冷系统局部堵塞,堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应,使节流后的压力低于空调工作的正常值,引起供液管结霜。希望这个回答对你有帮助

空调低压管不结冰空调低压管结冰什么原因

空调低压管结冰什么原因

Time:2012-12-28 09:41常见问题 问题描述:空调蒸发器结霜,为什么空调低压管会结冰?高低压管结冰怎么办?武汉新科空调维修电话解答:开机观察,若细管很快结霜,粗管不凉,或不太凉,则有可能是缺冷媒了。在冷媒缺了一点时,由于蒸发温度过低,先是细管结霜,然后是蒸发器分液头结霜,进而蒸发器结霜,蒸发器结霜后,冷量无法送出,回到压缩机,粗管与压缩机也会结霜。若查不出漏点,可以慢慢补充点气态冷媒,直到细管上的霜融化。 另外,温控器坏了,压缩机开启后不会停机,也会造成同样的故障,但是时间就长很多。 首先应该先关机,把冰化了。然后检查清洗室内机滤网,若室内蒸发器脏,需清洗蒸发器,检查室内机风机转速、风量。 空调低压管结冰的原因分析及处理方法:1、空调过滤网堵塞;定期给空调过滤网清洗。2、空调毛细管堵塞也会导致空调低压管结冰的故障;及时清除杂质。3、检测空调是否存在缺氟或制冷剂泄漏的问题;及时检查漏点,排除后重新给空调加氟。4、空调运行时,由于毛细管供液量低于正常值,也会引起空调低压管结冰的情况;不属于空调故障。

空调低压管结冰是怎么回事

低压管(粗管)确定吗?如是只有一个原因---制冷剂充的过多!(制冷效果差、压缩机负荷重)放出多余的,低压压力控制在0.4Ma--0.5Ma。

楼上的说R12,空调几乎没有用的,应是R22!低压管回汽管不是热的!是冰凉的!高压细管才是温热的,制冷剂不能多也不可少!空调非人为原因一般不会冰堵!再说真是冰堵、低压粗管也不会结冰!

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