面包五菱之光里程表电路的维修方法

在五菱车里程表传感器的插头有三颗线,一个是电源火线,一个是搭铁线,还有一个是信号线。打开钥匙门ON档用试电笔应该能册到有电,再用万用表开到测试导通线路档测量黑线搭铁是否良好,不通检查进气支管上有个搭铁线是否上牢固。这样对于绝大多数这样的问题都能解决了

懂车的进来,最好是懂五菱之光的或者维修师傅

这个建议你踩离合器以后急刹试试,如果是在档位上踩刹车抖动是正常的。如果是空挡急刹怠速下降不稳,建议你检查一下真空助力器是不是有漏气情况,适当的更换刹车真空助力器就可以了。

五菱之光拉缸维修费用大概多少

你好!拉缸就需要大修才能解决!一般在2000元左右。有不明白的可以追问,祝你生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

五菱之光维修面包五菱之光里程表电路的维修方法

五菱之光前减震器能维修

    五菱之光前减震器能维修。

    拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。

    在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。 油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

    如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。

    另外,减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。 减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验,当阻力频率在100±1mm时,其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定,表明减震器基本正常。

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