什么情况可以断定空调压缩机电容坏了啊怎么断定啊
1.听声音，外机压机响2秒左右停，而风扇转的。2.拆壳看电容屁股是否股起,一般电容尾部都有十字架裂纹,鼓起很明显看出,再看接线柱那里有没有漏液,像油一样的东西.3,换个试试,这是最简单的方法了,4.接线柱生锈导致接触不良。
空调压缩机电容坏是什么原因导致的
空调压缩机电容坏原因：
1、电容器损坏（短路、断路），空调机器在高温下持续工作，电容器长久在高温下是很容易受到损坏。
2、电容器规格与压缩机不相符，比如大房间用小功率的空调。
3、电压不稳。
4、机器内灰尘过多，接触不良。
压缩机电容坏后会出现故障现象：制冷时，压缩机一启动，空气开关跳闸。
扩展资料：
压缩机工作原理：
制冷系统主要分几个设备：压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器
它的基本原理是这样的，压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。
通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。
而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样循环利用就完成了制冷系统。
制热系统也大致是这个原理，只是方式相反。
参考资料：百度百科-空调故障
百度百科-空调压缩机
空调压缩机为什么要电容起动
因为单相电机流过的单相电流不能产生旋转磁场，需要采取电容用来分相，目的是使两个绕组中的电流产生近于90゜的相位差，以产生旋转磁场。
有起动电容电机内部多了一段启动线圈，在启动的时候会起作用。
一般流经单相交流电机绕组的单相电流不能产生旋转磁场，因此各种单相电机需要具有自已的特殊结构、将没有旋转性质的磁场改变为具有旋转性质的磁场。
如电容启动式：启动电容器的移相作用使流经两绕组的电流产生约90度的相位差，磁场从而改变为旋转磁场。冰箱压缩机配置启动电容为的是使电机产生旋转磁场及增强启动力,而不是“稳压”。
又如罩极式：罩极短路环使有短路环部分和没有短路环部分的极面产生的磁通有了相位差，磁极面上的磁场变成一个从未罩部分向被罩部分连续移动的旋转磁场。
再如电阻分相式电动机：为了使主绕组的启动电流和副绕组的启动电流在时间上有相位差，主绕组由较粗导线绕制且匝数较多，嵌在定子槽的外层；副绕组由较细导线绕制且匝数较少，嵌在定子槽的内层。主绕组的电阻值小、感抗值大，而副绕组的电阻值大，感抗值小。电流经过两绕组时变为具有相位差的两相电流，产生启动电磁转矩。电机启动完以后由继电器开关（重锤式或ptc）断开副绕组回路，电机便由主绕组工作。90%的冰箱压缩机就是使用这种分相式电机的，不用配置启动电容器。
空调压缩机电容坏后表现哪些（空调会怎样）
压缩机会停止运转，和空调长时间不制冷。
压缩机电容损坏现象：
1.正常压缩机启动会伴有较大噪音和抖动，电容损坏，手按在压缩机上方的外壳上会感觉到压缩机有轻微的抖动，声音有如电流通过的声音，一段时间后压缩机就会停止运转。
2.空调开启后长时间空调制冷不正常或是完全不制冷。
扩展资料
室外机电装箱中有两个电容，体积大的为压缩机电容，体积小的为外电机电容。
外电机电容损坏现象：
1.为压缩机正常工作后，一段时间里外机停止工作，如果有故障代码会出现高压保护，压缩机排气管温度保护。
2.从外电机上来判断就是开机后外电机不会工作，但用手按运转方向用力扭动后，风扇会开始持续转动
电容器的常见故障。当发现电容器的下列情况之一时应立即切断电源。
1.电容器外壳膨胀或漏油。
2.套管破裂，发生闪络有火花。
3.电容器内部声音异常。
4.外壳温升高于55℃以上示温片脱落。
参考资料来源：百度百科-空调故障
参考资料来源：百度百科-电容器
空调压缩机电容坏了的表现
1、压缩机的电动机损坏：
第一、压缩机接线端子的接线不正确而烧毁电机；第二、系统冷媒泄露；因为旋转式压缩机的高压气体在排出压缩机的同时，还担负着将电机产生的热量带走的责任。若系统冷媒发生泄露，则只会有少量的高压气体排出压缩机，这样压缩机电机在通电的状态下产生的热量就一直聚集下来，长此以往，会导致压缩机电机烧毁。当压缩机堵转时，首先应尽量排除电机的因素，所以要首先测量电机的绝缘电阻和主、副线圈的绕组以判定电机是否烧毁。
2、压缩机电容问题：
第一，电容器损坏（短路、断路）；第二，电容器规格与压缩机不相符。
此项只适用于单相压缩机。因为三相压缩机中使用的是三相感应电动机，其因在定子铁心中通入三相交流电，而产生旋转磁场，故不需要电容器。
3、压缩机的热保护频繁动作；
第一、热保护器不正常；可查阅压缩机厂商提供的规格书关于此项的性能图和文字说明。
第二、电源线布线不合理（压缩机接线端子的接线不正确，或者变频空调的变频器缺相运行：即检查三相间的电流，看是否有短路、断路），低电压起动。
第三、系统高低压尚未平衡就启动；一般要求空调器关机后至少3分钟后再开机；也有可能就是系统的毛细管流量太小所致高低压不能尽快平衡。
第四、回液、长期停机起动、环境温度过低起动等原因引起的液击；在长期停机状态下和低温时，压缩机内的制冷剂溶于冷冻机油中，使液面（液态制冷剂和润滑油的混合液）升高，在起动时，封闭壳内的液态制冷剂就从溶解的润滑油中蒸发，产生强烈的发泡现象。特别是环境温度特别低的时候，发泡现象尤为严重，使液面急剧下降，若下降到泵油面以下时，就会出现断油，泵体咬合，从而堵转，此时的电流急升，热保护器动作。
4、压缩机发生镀铜现象或者生锈
即系统进水了：制冷系统对水分有严格的要求，一般规定制冷系统中的水分的含量小于0.2ml。若水分侵入压缩机，会对压缩机产生如下严重危害：
第一：压缩机机械零部件镀铜、生锈。
R22与水分会发生化学反应，生成HCL，而HCL则造成压缩机机械零部件镀铜、生锈。 [O] +2HCL +2Cu =2CuCL +H2O Fe +2CuCL =FeCL2 +2Cu 注：而且高温将起促进作用，每温升10度，反应速度约提高2倍。当镀铜和生锈达到一定程度后，将减小压缩机机械零部件之间的配合间隙，严重时可导致压缩机堵转。
第二、电机线圈漆膜、绝缘材料等被腐蚀，导致电机短路；第三、冷媒和冷冻油的劣化第四、叶片弹簧脆化、断裂一般情况水分的侵入可能由于抽真空不完全或者系统低压侧冷媒泄露等造成的。
5、压缩机异常磨损
第一、压缩机内部部件的间隙小，这一般是压缩机自身问题第
二、冷冻油的问题：
A：回油孔不良 B：油封入量不足，或者油随冷媒一起泄露 C：油炭化变质这一般是因为系统冷媒泄露后，冷冻油过热炭化，从而是压缩机机械部分得不到有效的润滑，严重时可使压缩机堵转。
D：系统回油不良冷冻油在压缩机内部起到润滑作用，能有效的防止泵体机械部品的磨耗，且其油封作用能维持高低压间的压差，避免高低压串气，防止制冷量下降。另外由于冷冻油的不断循环，还能及时带走摩擦面间产生的热量。当冷冻油量不足时，压缩机内部的机械零部件因无法得到及时的润滑而会发生异常损耗，并最终导致压缩机堵转。
空调压缩机电容坏后表现哪些（空调会怎样）、空调压缩机电容声音，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
