变压器怎么维修和维护变压器输出高维修

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发布时间: 2019-11-08　更新时间: 2019-11-08

变压器怎么维修和维护

变压器一般性的维护检查项目如下：

1、变压器是否还存在设计、安装缺陷；

2、检查变压器的负荷电流、运行电压是否正常；

3、检查变压器有无渗漏油的现象，油位、油色、温度否超过允许值，油浸自冷变压器上层油温一般在85℃以下，强油风冷和强油水冷变压器应在75℃以下；

4、检查变压器的高、低压瓷套管是否清洁，有无裂纹、破损及闪络放电痕迹；

5、检查变压器的接线端子有无接触不良、过热现象；

6、检查变压器的运行声音是否正常；正常运行时有均匀的嗡嗡电磁声，如内部有噼啪的放电声则可能是绕组绝缘的击穿现象，如出现不均匀的电磁声，可能是铁芯的穿芯螺栓或螺母有松动。

7、检查变压器的吸湿剂是否达到饱和状态；

8、检查变压器的油截门是否正常，通向气体继电器的截门和散热器的截门是否处于打开状态；

9、检查变压器的防爆管隔膜是否完整，隔膜玻璃是否刻划有“十”字；

10、检查变压器的冷却装置是否运行正常，散热管温度是否均匀，有无油管堵塞现象；

11、检查变压器的外壳接地是否良好；

12、检查瓦斯继电器内是否充满油，无气体存在；

13、对室外变压器，重点检查基础是否良好，有无基础下沉，对变台杆，检查电杆是否牢固，木杆、杆根有无腐朽现象。

14、对室内变压器，重点检查门窗是否完好，检查百叶窗铁丝纱是否完整；

15、其他应该检查的项目。

电子变压器怎样维修

一.绕线

1.材料确认

1.1 BOBBIN规格之确认.

1.2不用的PIN须剪去时，应在未绕线前先剪掉，以防绕完线后再剪除时会刮伤 WIRE或剪错脚，而且可以避免绕线时缠错脚位.

1.3 确认BOBBIN完整：不得有破损和裂缝.

1.4将BOBBIN正确插入治具，一般特殊标记为1脚(斜角为PIN 1)，如果图面无注明，则1脚朝机器.

1.5须包醋酸布的先依工程图要求包好，紧*BOBBIN两侧，再在指定的PIN上先缠线(或先钩线)后开始绕线，原则上绕线应在指定的范围内绕线

2.绕线方式

根据变压器要求不同，绕线的方式大致可分为以下几种

2.1一层密绕：布线只占一层，紧密的线与线间没有空隙.整齐的绕线.

2.2 均等绕：在绕线范围内以相等的间隔进行绕线;间隔误差在20%以内可以允

收.

2.3 多层密绕：在一个绕组一层无法绕完，必须绕至第二层或二层以上，此绕法分为三种情况：

a.任意绕：在一定程度上整齐排列，达到最上层时，布线已零乱，呈凹凸不平状况，这是绕线中最粗略的绕线方法 .

b.整列密绕：几乎所有的布线都整齐排列，但有若干的布线零乱(约占全体30%，圈数少的约占5%REF).

c.完全整列密绕：绕线至最上层也不零乱，绕线很整齐的排列着，这是绕线中最难的绕线方法.

2.4 定位绕线：布线指定在固定的位置，一般分五种情况

2.5 并绕：两根以上的WIRE同时平行的绕同一组线，各自平行的绕，不可交*.此绕法大致可分为四种情况。

3.注意事项：

3.1当起绕(START)和结束(FINISH)出入线在BOBBIN同一侧时，结束端回线前须贴一块横越胶布(CROSSOVER TAPE)作隔离。

3.2出入线于使用BOBBIN之凹槽出线时，原则上以一线一凹槽方式出线，若同一PIN有多组可使用同一凹槽或相邻的凹槽出线，唯在焊锡及装套管时要注意避免短路。

3.3 绕线时需均匀整齐绕满BOBBIN绕线区为原则，除工程图面上有特别规定绕法时，则以图面为准。

3.4变压器中有加铁氟龙套且有折回线时，其出入线所加之铁氟龙套管须与 BOBBIN凹槽口齐平(或至少达2/3高)，并自BOBBIN凹槽出线以防止因套管过长造成拉力将线扯断。但若为L PIN水平方向缠线，则套管应与 BOBBIN边齐平(或至少2/3长)。

3.5变压器中须加醋酸布作为档墙胶带时，其档墙胶带必须紧*模型两边.为避免线包过胖及影响漏感过高，故要求2TS以上之醋酸布重叠不可超过5mm，包一圈之醋酸布只须包0.9T，留缺口以利于凡立水良好的渗入底层.醋酸布宽度择用与变压器安规要求有关，VED绕法ACT宽度3.2mm包两边且须加TUBE.绕法：PIN端6mm/4.8mm/4.4mm/4mm; TOP端3mm/2.4mm/2.2mm/2mm 时不须TUBE.绕线时铜线不可上档墙，若有套管，套管必须伸入档墙3mm以上.

4.引线要领：

4.1 飞线引线

4.1.1引线、长度长度按工程程图要求控制，如须绞线，长度须多预留10%.

4.1.2套管须深入挡墙3mm以上.

二.包铜箔

1.铜箔绕制工法

1.1 铜箔的种类及在变压器中之作用;

我们以铜箔的外形分有裸铜各背胶两种：铜箔表面有覆盖一层TAPE的为背胶，反之为裸铜;以在变压器中的位置不同分为内铜和外铜.裸铜一般用于变压器的外铜.铜箔在变压器中一般起屏蔽作用，主要是减小漏感，激磁电流，在绕组所通过的电流过高时，取代铜线，起导体的作用.

1.2 铜箔的加工.

A.内铜箔一般加工方法：焊接引线铜箔两端平贴于醋酸布中央折回醋

酸布(酣酸布须完全覆盖住焊点) 剪断酣酸布(铜箔两边须留1mm以上).

B. 内铜飞宏加工方法：

C.外铜加工工法：

2.变压器中使用铜箔的工法要求：

a. 铜箔绕法除焊点处必须压平外铜箔之起绕边应避免压在BOBBIN转角处，须自BOBBIN的中央处起绕，以防止第二层铜箔与第一层间因挤压刺破胶布而形成短路。

b. 内铜片于层间作SHIELDING绕组时，其宽度应尽可能涵盖该层之绕线区域面积，又厚度在0.025mm(1mil)以下时两端可免倒圆角，但厚度在 0.05mm(2mils)(含) 以上之铜箔时两端则需以倒圆角方式处理。

c. 铜箔须包正包平，不可偏向一边，不可上挡墙.

d. 焊外铜(如

NOTE： 1.铜箔焊点依工程图，铜箔须拉紧包平，不可偏向一侧.

2.点锡适量，焊点须光滑，不可带刺.点锡时间不可太可，以免烧坏胶带.

3.在实务上，短路铜箔的厚度用0.64mm即可，而铜箔宽度只须要铜窗绕线宽度的一半

三.包胶带

1.包胶带的方式一般有以下几种

NOTE：胶带须拉紧包平，不可翻起刺破，不可露铜线.最外层胶带不宜包得太紧，以免影响产品美观.

四.压脚

1.压脚作业

1.1将铜线理直理顺并缠在相应的脚上.

1.2压脚：用斜口钳将铜线缠紧并压至脚底紧*档墙.

1.3剪除多余线头.

1.4 缠线圈数依线径根数而定.

NOTE：铜线须紧贴脚根，预计焊锡后高度不会超过墩点; 不可留线头，不可压伤脚，不可压断铜线，不能损坏模型.

1.5 铜线过多的可绞线

1.6 0.8T的缠线标准

五.焊锡

1.焊锡作业步骤：

1.1将产品整齐摆放.

1.2用夹子夹起一排产品.

1.3脚沾助焊剂;

1.4以白手捧刮净锡面.

1.5焊锡：立式模型镀锡时将脚垂直插入锡槽(卧式模型将脚倾斜插入焊锡槽)，镀锡深度以锡面齐铜PIN底部为止.

2.完毕确认.

2.1 镀锡须均匀光滑，不可有冷焊，包焊，漏焊，连焊，氧焊或锡团

A. PIN脚为I PIN(垂直PIN)时，可留锡尖但锡尖长不超过1.5mm。

B. PIN脚为 L PIN(L型PIN)时且为水平方向缠线时，在水平方向之PIN脚不可留锡尖，垂直方向PIN脚可留锡尖且锡尖长不可超过1.5mm。

C. PVC线之裸线部份(多股线)不可有刻痕及断股，且焊锡后不可有露铜或沾胶，或沾有其它杂质(如保丽龙. . .)

D. 助焊剂(FLUX)须使用中性溶剂。

E. 锡炉度须保持在450℃～500℃之间，焊锡时间因线径不同而异，如下：

a. AWG#30号线以上(AWG#30，AWG#3.) 1～2秒。

b. AWG#21～ AWG#29号线 ……… .) 2～3秒。

c. AWG#20号线以下(如AWG20，AWG19) 3～5秒。

F. 锡炉用锡条，其锡铅比例标准为60/40。每月须加一次新锡约1/3锡炉量。

G. 每焊一次锡面须刮净再第二次.

H. 每周清洗锡炉一次并加新锡至锡炉满为止。

NOTE：1. 白包模型含锡油多，焊锡时间不可过长.

2. 塑胶模型不耐高温，易产生包焊或PIN移位.

3. 不可烧坏胶带.

4. 三层绝缘线须先脱皮后镀锡.

5. 焊点之间最小间隙须在0.5mm 以上.(图6.19)

六.组装CORE

1.铁芯组装作业

1.1 CORE确认：不可破损或变形.

1.2工程图规定须有GAP之CORE研磨，须加工之CORE加工.

1.3组装：如无特殊规定，卧式模型已研磨的铁芯装初级端，立式模型已研磨的 PIN端.

1.4铁芯固定方式可以铁夹(CLIP)或三层胶布(TAPE))方式固定之，且可在铁芯接合处点EPOXY胶固定，点胶后须阴干半小时再置于120℃烤箱中烘烤一小时。包铁芯之固定胶布须使用与线包颜色相同之胶布(图面特殊要求除外)，厂家需符合UL规格。

NOTE：铁芯胶布起绕处与结束处;立式起绕于PIN端中央，结束于中央;卧式起绕于PIN1，结束于PIN 1。有加COPPER则起绕于焊接点，结束于焊接点。

2.组装CORE之注意事项.

2.1组装CORE时，不同材质的CORE不可组装在同一产品上.

2.2有加气隙(GAP)之变压器与电感器，其气隙(GAP)方式须依照图面所规定之气隙(GAP)方行之，放于GAP中之材质须能耐温130℃以上，且有材质证明者或是铁芯经加工研磨处理。

2.3 无论是有加GAP或无加GAP的铁芯组合，铁芯与铁芯接触面都需保持清洁，否则在含浸作业后 L 值会因而下降。

2.4包铁芯之胶布宽度规定，以实物外观为优先着眼，次以铁芯宽减胶布宽空隙约0.3mm~0.7mm为最佳。

小区变压器烧了维修要多长时间

小区变压器烧了维修要多长时间具体如下：

快的话五六个小时，慢的话七八个小时。

当变压器绕组发生短路时，所产生的现象是变压器温度过高、有焦臭味、冒烟、输出电压降低、输出电压不稳定等。若发现这些现象时，则应立即切断电源，进行检查。产生短路的主要原因有：由于变压器受潮使内部发霉，日久会使绝缘层损坏，造成严重漏电或短路;或由于变压器绝缘材料日久老化、绝缘性能降低，引起绝缘击穿，造成短路。另外电源电压突然升高也可引起绝缘击穿、绕组短路。

变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。

3、线包同高压线圈通常的大线包里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。

变压器输出高维修变压器怎么维修和维护

变压器，坏了，怎么修

1变压器是否还存在设计、安装缺陷；

2检查变压器的负荷电流、运行电压是否正常；

3检查变压器有无渗漏油的现象，油位、油色、温度否超过允许值，油浸自冷变压器上层油温一般在85℃以下，强油风冷和强油水冷变压器应在75℃以下；

4检查变压器的高、低压瓷套管是否清洁，有无裂纹、破损及闪络放电痕迹；

5检查变压器的接线端子有无接触不良、过热现象；

6检查变压器的运行声音是否正常；正常运行时有均匀的嗡嗡电磁声，如内部有噼啪的放电声则可能是绕组绝缘的击穿现象，如出现不均匀的电磁声，可能是铁芯的穿芯螺栓或螺母有松动。

7检查变压器的吸湿剂是否达到饱和状态；

8检查变压器的油截门是否正常，通向气体继电器的截门和散热器的截门是否处于打开状态；

9检查变压器的防爆管隔膜是否完整，隔膜玻璃是否刻划有“十”字；

10检查变压器的冷却装置是否运行正常，散热管温度是否均匀，有无油管堵塞现象；

当变压器绕组发生短路时，所产生的现象是变压器温度过高、有焦臭味、冒烟、输出电压降低、输出电压不稳定等。若发现这些现象时，则应立即切断电源，进行检查。产生短路的主要原因有：由于变压器受潮使内部发霉，日久会使绝缘层损坏，造成严重漏电或短路;或由于变压器绝缘材料日久老化、绝缘性能降低，引起绝缘击穿，造成短路。另外电源电压突然升高也可引起绝缘击穿、绕组短路。

变压器断路时无输出电压，一次侧输入电流很小或无输入电流。产生断路的主要原因有：外部引线断线;引线与焊片脱焊;线包经碰撞断线和受潮后发生内部霉断等。

找到变压器产生的故障原因后，即可进行修理。对于外部故障，若断线、脱焊，则可重新焊接和冥换新线;若引出线端子和铁心之间打火或端子之间打火造成绝缘烧焦的，则应适当拉开端子与铁心、或端子与端子之间的距离;若绝缘层烧焦，则应予以更换或除去其烧焦部分并用环氧树脂胶封闭。

对于因受潮而产生短路或空载损耗大的变压器，若线圈已发生短路，则必须将短路的线包拆除并重新绕制。一般因受潮而还未造成短路的变压器，切记不要通电，以免造成绝缘层击穿，可放人干燥箱进行烘干，恢复它的绝缘性能。

若空载损耗大，但绝缘电阻(线圈之间、线圈与扣铁心之间)正常的变压器，对于其可能存在铁心的质量差、铁损大，或者线圈有局部短路的情况，则可用短路测试仪等进行检查，排除故障后再继续用。若确实查明发生在变压器内部的断线、短路等故障，则必须拆卸变压器进行修理时，可按以下步骤进行。

第一步拆卸铁心。变压器往往灌注沥青、蜡等材料，拆卸前应加热使其溶化脱离变压器，另外应将变压器引线从端子上焊掉，取下固定夹板，用螺钉旋具撬起第一片硅钢片，然后用钳子将硅钢片一片一片地拉出来。取出硅钢片时，必须要小心，不要损坏线圈引线，同时要避免硅钢片折断和弯曲。然后，将取出的硅钢片收集在一起，用纸包好，以免丢失和损坏绝缘。

第二步拆卸线圈。取出铁心后，首先对线圈外观作一次检查，看外观无损坏，然后再次用绝缘电阻表检查故障究竟发生在哪一个线圈，以便有目的地拆卸。拆卸时要注意记下层间绝缘、导线直径、每层圈数和层数等，以便重新绕制时参考。同时，应注意保护导线绝缘漆的表皮，以便再次使用;还要特别注意查找和发现线圈短路和断路的原因。当找到发生故障的部位并进行处理后，可按原来绕制方法重新绕制，并在绕制和修复后，进行全面测试和检查。待在各项指标均符合要求后，方可继续使用。