空调蒸发器结霜高低压管结冰怎么办

这是少氟。

加氟方法:

1、去除滤器工艺管的一段,把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。

2、检查空调的漏氟点,如果有要及时焊补好,再开启压缩机和真空泵,使管路内的空气边循环抽真空。

3、检查空调是否有故障,如果有,要及时进行空调维修,如果空调使用年限过大,不能满足加氟条件必须回收。

4、连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟,同时用能计量的工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,要马上停止加氟,以免加氟过多,造成负面影响。

美的空调蒸发器结冰怎么办

小型分体空调器夏天常有室内机蒸发器结冰现象,为什么会结冰及怎样排除呢?现分述如下:

一、制冷剂不足

分体空调器由于安装或使用时间较久等原因,会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后,便造成蒸发压力过低,导致蒸发器结冰,结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位,加足制冷剂,故障便会排除。

二、压缩机故障使用时间长久,压缩机压缩效率降低,或者压缩机配气系统损坏,造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分,前者补加一些制冷剂,故障能排除。如果故障依旧,须更换压缩机。

三、制冷剂偏多一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂,造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。放掉多余制冷剂,故障便排除。

四、蒸发器脏空调器使用一段时间后,空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上,阻碍空气流通,造成热交换减少,蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分。待冰溶化后,用水冲蒸发器,用软毛刷顺着翅片刷,注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后,故障便排除。

五、温控失效机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化,带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭,空调器连续开机,造成结冰。更换温控器,故障排除。

也有特殊情况,温控器没有损坏而空调器停机时间短或出现不停机。由于感温包是用u型塑料架子悬搁在蒸发器中间离翅片约2mm。估计厂家这种设计意在使温控器感温包起温度延滞作用,防止空调短时间(3分钟内)频繁启动。盛夏季节,室内温度高,加上空调本身制冷的局限,温控器很难达到控温断点,空调器停机时间短,甚至连续开机,造成结冰。这类冰多结在蒸发器下部分。这种情况须把感温包移动到蒸发器下端,并紧贴蒸发器翅片固定好,故障即排除。

六、风量小空调器使用一段时间后,有些风机扇叶粘有许多圬垢,影响送风,造成蒸发器结冰。清除圬垢,故障排除。

也有些风机因机械、电气故障而转速变慢,风量小,造成蒸发器结冰。机械原因多为轴承、轴瓦磨损,阻力增大,转速变慢。电气故障多为电容充放电失效或风机匝间短路,造成转速慢,甚至风机绕组烧毁,电机不转。这种结冰现象须视具体情况修复或更换风机。

七、温度设置太低一些用户把空调器温度设置过低,空调器制冷量跟不上,房间温度降不到设定温度而长时间开机,或者停机时间很短,也会造成蒸发器结冰。有些房间温度降得很低,也会造成蒸发器温度过低结冰。这类冰多从蒸发器下部分开始结。只要把温度设置高一些,故障即可排除。

美的空调内机蒸发器结冰

典型的缺氟故障,

解决方法:

1、检查漏氟点,重点在连接的阀门接口。

2、补氟,是低压压力达到4.5-5公斤。

空调蒸发器铜管结冰为什么空调蒸发器会结霜

为什么空调蒸发器会结霜

空调蒸发器结霜的原因:

1、滤网没有清洗或蒸发器的散热片没有清洗,阻碍了空气流动。

当制冷时,室外机散热,室内机吸热,蒸发器的目的是吸收热量(降温),而吸收热量需要有空气的流通,利用空气的传导带走热量,当空气流通量不足,蒸发器就会结霜。

2、管道内杂质及制冷剂的质量。

蒸发器的管路堵塞,压缩机有足够的制冷能力,但是因蒸发器的散热不足,造成蒸发器的局部温度过低,就会结霜。

扩展资料:

空调蒸发器的解决:

1、蒸发器循环冷却水中含有大量的盐类物质、腐蚀产物和各种微生物,由于未对其进行水处理,蒸发器运行一段时间后水侧会结有大量的钙镁碳酸盐垢及藻类、微生物淤泥、粘泥等,这些污垢牢固附着于铜管内表面,导致传热恶化、循环压力上升、机组真空度降低,影响机组的运行效率,造成较大的经济损失。

采用化学清洗-酸洗,这种方法对各种沉积都有效,比机械方法省时。但化学清洗对系统和其他金属部件有腐蚀性,容易出现腐蚀设备管线的事情,而且在排放时污染环境。

2、空调外机可以隔一到半年就清洗一次空调,待冰融化后,用水冲蒸发器,用软毛刷顺着翅片刷,注意一定不能弄湿电气部分,清洗干净后,故障便排除。

参考资料来源:百度百科-空调除霜

空调内机蒸发器铜管堵现象怎么办

空调室内机蒸发器进气铜管(冷管)在进空调室内机蒸发器时一分为二,可是我用手摸三组制冷片上只有一组是冷的,有一组不冷,另一组半不冷,我认为有一管是通的另一管堵了,我看了里面那半冷不冷的那组是由通的那管和堵的那管一经过的,然后各走各组,最后二合一走到室外机。我不是修空调的,但我是搞机修的是能看懂一点点。今天我的空调不怎么凉快自己拆开看了 才明白是怎么回事。

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