空调的压缩机，线圈烧了怎么样修好
空调所使用的压缩机都是封闭式的，一旦内部线圈烧毁，是没法维修的，只能把压缩机报废。
目前绝大多数家用空调和轻商类空调使用的压缩机都是封闭式压缩机，压缩机外壳是打不开的；内部线圈烧毁无法维修，也没有多大的维修价值。
只有像水泵电机一样可以把电磁线圈拆出来的才可以维修。
空调压缩机启动线圈在什么地方！
在压缩机里面
怎么测量空调压缩机的线圈好坏
用万用表电阻档，选择适当量程，测量有无阻值，若阻值为0欧，证明该压缩机线圈短路，若阻值无穷大，证明该压缩机线圈开路，除此之外还需测量线圈对地电阻，此时电阻应该无穷大，否则压缩机就有漏电现像
为什么空调压缩机会经常烧线圈
空调压缩机经常坏的原理是因为它和泵是一体的。但是你可以测量出是线圈烧了，可是你看不到机械的故障。真正电机本身的问题不是很多，而是很多因素造成线圈烧。比方说电压不稳，启动不良，带负荷启动，控制器接触不良，机械磨损造成的电流增加，管道堵塞造成的负荷增大，这都是线圈烧毁的原因，可是没有一个是它自身的问题。
汽车空调压缩机的线圈用电量是多大
汽车空调的压缩机离合器线圈的电阻12v的压缩机一般在3Ω左右；24v的压缩机线圈电阻在9Ω左右；运行电流不大一般都小于5安培，功率不大于50w。也可以用这个方法来区分压缩机线圈是用于12v或24v的电压。
为什么空调压缩机会经常烧线圈、家用空调压缩机线圈，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
