空调压缩机过热原因
压缩机过热原因：
1.电机发热量大
供电不正常会引起电机发热量增大。电压不稳、电压太低或太高、电压不平衡、缺相都属于电源供电不正常。
启动电流和堵转电流是正常电流的4－8倍，因此压缩机频繁启动、连杆抱轴、活塞咬缸、润滑不足或缺油等问题均会大大增加发热量。
此外，超范围使用压缩机很容易引起电机过热和损坏，这在冷冻行业时有发生。蒸发温度每提高10°C，电机负载可增加30％甚至更高，造成小马拉大车的现象。因此，低温压缩机用于中高温系统、冷库降温过程持续时间过长，压缩机就长时间处于超负荷状态，对电机的损伤很大，大大降低了电机的可靠性，使电机以后遇到电压波动、电涌等突发情况时很容易烧毁。
2.电机冷却不足
蒸发温度越低，制冷剂质量流量越小，实际需要的电机功率也就越小。因此将空调压缩机和中高温冷冻压缩机用于低温时，尽管电机的实际功耗比名义功率减小了很多，但相对于低温时的实际功率需要和冷却情况还是太大，电机冷却很容易出现问题。
此外，制冷剂泄漏量比较大时，回气冷却型电机的冷却也得不到保证。而空冷压缩机在高温环境或冷却风扇故障时的冷却也是个问题。如果压缩机配有附加冷却（如喷液冷却系统等），应该维持附加冷却的正常运行。
为防止电机高温损坏，压缩机电机都有热保护器。不同电机的热保护跳开温度不尽相同，一般为100~135°C。显然，热保护是电机安全的最后防线，出现热保护停机表明电机严重过热。
3.排气温度过高
排气温度过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。
注意事项：压缩机在使用范围内正常运转不应该有电机高温和排汽温度过高等过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号，表明制冷系统存在较严重的问题，或者压缩机的使用和维护不当。
如果压缩机过热的根源在于制冷系统，只能从改进制冷系统设计和维护方面着手解决问题。换一台新压缩机上去不能从根本上消除过热问题。
怎么处理空调压缩机过热
掌握以下三个方法轻松解决：
空调压缩机过热怎么保护
可能性大致有：
1、空调系统管路内冷冻油量不足或者部分发生碳化：
当冷冻油量不足或一部分冷冻油发生碳化裂变之后，压缩机运行过程中单位时间内回到压缩机内的冷冻油量不足，导致压缩机内部机械部件之间磨损加重，发热量变大，到一定程度时出现过热保护；
2、空调系统管路中冷媒量严重不足或者严重过多：
冷媒量过多到一定程度导致冷冻油被过分稀释，润滑功能降低，且容易引起液压缩，压缩机运转电流变大易出现过热保护；冷媒量过少，压缩机吸气温度升高，内部电机热量得不到有效的散失易出现过热保护；
3、单相电源空调压缩机启动/运转电容老化容量衰减：
当使用单相电源的压缩机启动电容发生老化容量衰减后导致压缩机的运转电流急剧变大，发热量巨大，容易出现压缩机过热保护。
4、空调故障导致压缩机频繁开停：
空调压缩机较长时间内频繁开停，压缩机内的冷冻油随着冷媒被打到系统管路中且不能有效的随着冷媒回到压缩机内，压缩机缺油运转易引起过热保护。
空调压缩机过热保护怎么处理
1.室外机散热片太脏，清洗散热片即可。
2.风扇转速下降，用自来水管把室外机散热片冲洗干净试一试，如果风扇转速下降，多是电容容量下降或电机线圈部分短路造成的。
3.室内机过滤网太脏，及时清洗制冷效果会更好。
4.氟利昂太多，找专业维修人员上门检查测压，然后抽真空，收氟之后再加氟。
5.制冷系统抽真空不完全，制冷剂内含水或更换制冷剂标号错误，制冷剂更换应是高标号代替低标号，压缩机周围散热不好如刚好处于墙角，空调的压缩机在太阳下无遮蔽物，或室内放置物过多或空间过大造成超负荷运转等。
扩展资料：
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。
空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
参考资料：
空调压缩机—百度百科
空调压缩机过热保护怎么查原因和解决方式是什么
压缩机是指从系统中吸取低温低压气态冷媒后直接进入压缩机的壳腔内，吸入的冷媒先对电机进行冷却，后进行压缩。因此，吸入制冷剂蒸气过热度的大小，是压缩机是否过热的重要原因。
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