空调外机漏制冷剂的维修

空调出现漏氟现象,一般是由于空调制冷系统故障泄漏、堵塞、管路凹瘪、压缩机不做功、单向阀或四通阀损坏等原因造成。具体由一下几种可能的原因:

一、蒸发器泄漏

空调器泄漏,主要原因是空调器生产厂员工焊接技术欠佳,在没有把铜管烧红(温度没有达到600℃~700℃),就把焊条放在焊口处,铜管和焊料没能熔合在一起,造成焊口夹焊、有麻渣、不光滑。

二、室内机连接处泄漏

空调器运转正常,而室内机无冷气吹出,说明制冷系统有故障。若发现室内机连接处有油迹,说明此处制冷剂泄漏。首先用两个扳手紧一紧连接处的“纳子”;,再用洗涤灵搓出泡沫涂上,检查连接处是否有气泡吹出。若没有,可以从低压气体阀门旁路咀加F22气体制冷剂,以低压0.5MPa为准。停机用洗涤灵再检查纳子处,3~5分钟后仍没有汽泡产生,说明连接处漏气故障排除。

三、室外机截止阀芯泄漏

室外机截止阀芯泄漏大多出现在移机后,由于开关阀门轴来回旋进、旋出,加之橡胶圈年久老化,把轴外密封橡胶圈磨坏,造成截止阀泄漏,用洗涤灵检漏,可发现3分钟左右冒一个小气泡。采用在二次密封帽内,加一个石棉圆垫的方法,即可排除小漏故障。若泄漏严重,能听到嘶嘶的响声,可从室外机低压气体锁母处放掉制冷剂。泄放时管内应剩0.1MPa压力的制冷剂,以防止系统进人空气,带来抽真空的麻烦。

四、室外压缩机U型管泄漏

室外压缩机U型排气管泄漏较普遍,主要原因是铜管管壁薄,材质差,弯成U型弯后,出现较小的裂纹,压缩机在作功时产生的震动使裂纹加大。这种泄漏故障大多会把气体漏光,等室内机无冷风吹出时,经检查才发现。

五、室外机毛细管震动磨漏

空调器不制冷,制冷剂泄漏的原因,还有可能是压缩机作功时产生的震动,使两个管子产生共振磨擦,把管壁磨漏。使制冷剂漏光。

六、低压旁通阀芯泄漏

分体式空调器制冷系统补充制冷剂(俗称加氟),必须从低压旁通问加注。用带顶针的加气管,把低压加气阀杆顶开,制冷剂钢瓶的F22制冷剂气体和空调器制冷剂的气体接通,即可进行加注。

七、压缩机接线柱泄漏

压缩机接线柱泄漏,占泄漏故障2%以上,卸下过流过热保护器外盖,如果看到压缩机接线柱周围有油迹,说明有漏点。

八、管路凹瘪泄漏

管路四瘪泄漏多出现在家庭装修后。有的装修工人不懂制冷管路内有制冷剂;随便弯动,由于管路外有保温套,弯瘪后不容易被发现。管路凹瘪后,制冷剂漏掉,再次开机加氟,制冷系统出现两次截流症状。

九、四通换向阀泄漏

冷暖型空调器四通阀下面三根铜管夹角处泄漏较多,若发现夹角处有油迹,说明有漏点。修理的方法是:先用毛巾把夹角地记处油迹擦干净,并用洗涤灵检漏,把漏点用钢针作标记,然后放掉制冷剂,用湿毛巾把四通换向阀包扎冷却。焊接时,要根据自己掌握火焰技术,对准漏点,当夹角达到焊接温度时,迅速点银焊条焊接。操作手法要快,争取焊接一次成功,试压不漏。

建议联系产品售后,由专业人员进行检修。

为什么拆移过空调的外机,制冷就差那么多?

我认为 可能是之前的空调安装不当,或者是需要装修等等。我们经常会遇到需要转移空调的问题。其实,空调移机比安装空调更加考功夫,也更多注意的事项。因为很多零件可能已经老化,甚至有些零件已经不太好移动了。这就要求空调移机人员要有过硬的空调安装技术。空调内部的电路,电动机,高压气体,连接内外机高压气体的管道,排水管道。内外机的安装、固定,电路、排水管、氟压管道的连接等等都会因为安装空调位置而影响空调的正常使用。因此,空调移机要很多需要注意的事项。空调移机步骤: 1.确定空调移动的位置,管度的长度是否足够。空调的安放位置是否适合,是否符合各种要求等。空调的重新移机也是需要符合一般安装空调位置的要求的。应该勘察好环境位置是否适合转移空调,再准备好需要的材料和器材。包括制冷修理工具一套,以及室内外机的固定用膨胀螺丝等材料。还有需要更新、延长等的管道等等。 2.回收制冷剂:把空调器中的制冷剂收集到室外机中去。拆机前应启动空凋器,可用遥控器设定制冷状态,待压缩机运转5-10分钟,制冷状态正常后,用扳手拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽,关闭高压管(细)的截止阀门,l分钟后管外表结露,立即关闭低压管(粗)截止阀门,同的迅速关机,拔下电源插头,用扳手拧紧保险帽,至此回收制冷剂工作完成。也可采用室内机上的强制启动按钮开机,同的观察室内、外机是否还有其他故障。避免移机后带来麻烦。 3.切断电源,观察外机有无障碍物,取下内机机罩,清理外机附近的物品。打开室内机壳观察内机过滤网有无灰尘及异味,清理过滤网等。 4.制冷剂回收后,可拆卸室内机。用扳手把室内机连接锁母拧开,用准备好的密封钠子旋好护住室内机连接接头的丝纹,防止在搬运中碰坏接头丝纹;再用十字起拆下控制线。同时应做标记,避免在安装时接错。如果信号线或电源线接错,会造成外机不运转,或机器不受控制。内机挂板一般固定的比较牢固,卸起来比较困难;卸完取下挂板,置于平面水泥地再轻轻拍平、校正。 5.拆室外机具有风险,请务必在有专业空调制冷维修工作人员的安全拆卸保证下拆卸。拧开外机连接锁母后,应用住备好的密封钠子旋好护往外机连接接头的丝纹。再用扳手松开外机底脚的固定螺丝。拆卸后放下室外机时,最好用绳索吊住,卸放的同时应注意平衡,避免振动、磕碰,并注意安全。应慢慢捋直室外空调器的接管,用准备好的四个堵头封住连接管的四个端口,防止空气中灰尘和水份进入。堵头上好,最后再用塑料袋扎好,盘好以便于搬运。 6.清理拆卸后的空调位置。清理空调的内外部。准备重新安装空调

空调开时间长后不制冷,外机不运转。

这种现象大致可以判断为“压缩机内置保护”,也就是压缩机由于制冷系统状态不正常导致间断性的内部温度自我保护。

引起这种保护的可能原因有:

1、内外机连接管某个地方有被折的情况;

2、室外机截止阀未完全打开;

3、制冷系统内存在不凝性气体(比如空气);

4、室外机散热通风不良;

5、制冷系统内冷冻油缺失。

这个还是要找专业的维修人员检查维修,根据具体情况来判断。

空调外机修过后制冷差空调不制冷,外机走走停停是为什么

空调不制冷,外机走走停停是为什么

首先告诉你,压缩机不会频繁启动,压缩机本身有个3分钟保护时间。就是说,不管什么原因,只要压缩机停止工作了,再启动时就必须要等待3分钟。

你的显示屏报E2故障,证明是室外机故障,清洗外机不能解决任何问题,这是维修工胡扯,他们不懂空调。

因为我不知道你买的是哪个品牌的空调,每个厂家的E2故障所代表的都不一样,暂时以维修工清洗外机(即室外机故障为例)

室外机故障,有几种可能:

1、室外毛细管或者连接管堵塞,这样系统无法正常回油,出油(回油,出油是我们空调行业的专业术语,即冷媒走向),导致压力过大,压缩机热保护,因此跳机,等压缩机停止后,温度降下来后,压缩机又自动启动(一般是3分钟左右),依此循环。所以压缩机频繁启动,停止;

2、室外感温探头损坏,就是无法感受到室外环境温度,这样室内电控板会会报E2故障,系统不正常;不过这种情况压缩机不会频繁启动,可以排除;

3、系统无冷媒,就是说整个系统内没有冷媒了,这样无法达到制冷的效果。但你的空调是去年6月买的,现在才用1年,正常的机器不存在冷媒过少的原因,这证明是室内外连接管或者毛细管漏冷媒,如果只要你个人没用动过室外机,正常使用的话不会出现这种情况,证明这是产品本身质量问题和设计问题,属于厂家责任,与用户无关,直接找厂家客服维修或者到315投诉!

4、运行的时候注意一下室外风机是否运转,如果正常运转那就不管它了,如果没有运转,那表示室外电机故障,有可能不通电或者被堵住了。

就这几点,很大原因是第1点或者第3点,这两点都是产品本身质量问题,只要用户正常使用,是不会存在这种问题的,完全可以找厂家免费义务维修或者直接投诉相关工商部门。

千万不要信维修工说冷媒不够,因为即使冷媒不够,你花200块加了之后,过几天,又漏光了,还是一样的效果。冷媒不够只是一种可能,不能代表全部E2故障。(即使厂家说他的产品不漏冷媒,那也证明他没有按着GB4706.1要求夹注冷媒,在产品出厂之前,冷媒加注不够,这样可以直接找工商部门投诉,这是欺骗客户的行为。不过正规的空调企业,一般不存在冷媒加注量不够的可能,冷媒不值钱,省几公斤也省不了多少钱的,所以这种可能性比较小)

空调外机工作,但不制冷,咋回事

空调外机工作,但不制冷原因及解决方法:

1、压缩机没有制冷剂了,加制冷剂。

2、压缩机没油了,加油。

3、电磁阀不换向:检测电磁阀是否正常 ,不通断的话就更换电磁阀。

4、系统故障:检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵,如果空调时制冷时不制冷,一般是冰堵,如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通,说明脏堵或油堵,如果开系统没有制冷剂,说明制冷剂漏,检查漏点维修。

5、压缩机故障:整机不制冷,打开系统,检查是否有足够的制冷剂喷出,确定是否是制冷剂泄露,无泄露,检查压缩机是否不排气。

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