（4）物流信息的处理和应用水平较低，没有对物流信息加以有效利用，以实现价值增值。
（5）信息化过程通常都是将现有业务流程进行信息化实现，没有借信息化过程进行业务流程再造。
三、联邦快递运用RFID技术的案例
联邦快递对RFID的多项用途进行了测试，并已成功应用于联邦快递的日常运作。他们相信，如果能配合有效的监察手段，RFID在个别领域中的应用可以令公司和客户同时受惠。例如在美国，联邦快递的递送员返回货车时，只需轻按腕带上的RFID按钮，就可开启车门和发动引擎。联邦快递也已开始在澳大利亚测试RFID技术，主要运用RFID卷标和扫描仪自动检查和报告等候清关货件的状况。而目前没有RFID卷标的帮助，工作人员必须检查和扫描每份包裹，确认其目前的状况后，方可以在系统内更新包裹的资料，供客户随时查阅。只要有效运用RFID技术，我们就可以在每件等候清关的货件上设置能主动报告资料的RFID卷标，以便货件可定时向RFID扫描仪发出讯号。如此一来，联邦快递就可掌握更多有关货件的信息、更有效运用员工的时间、提升员工的效率，最重要的是为客户提供更丰富的信息，让他们时刻清楚包裹的状况。
四、RFID技术运用在快递行业的现状，存在问题及未来展望
目前，RFID技术在快递行业的应用，主要涉及如下几个方面：一是在快递集散配送中心，对大批量的包裹及快件，通过RFID技术，利用RFID中的相关物流信息，实现快件的自动，高速分拣。在我国民营中小快递公司普遍采用人力手工分拣的情况下，运用RFID技术，同时配以自动分拣系统，可以极大的提高分拣的效率，为快递公司在激烈的行业竞争中赢得优势。二是在快件运输的过程中，通过附着在快件上的RFID，运用GPS技术，实现对快件的实时跟踪，使发件人和收件人能够通过互联网对快件的位置进行查询，获得更好的服务体验。三是对快递企业的可重复利用的资产如车辆，托盘等进行管理，利用RFID可读可写的特性，将资产相关信息记入RFID，再配合相关系统，实现对资产的精益管理。虽然RFID技术已经在快递行业的部分环节得到应用，也体现出明显的降低成本，提高效率的良好效果，但作为一项新技术，现阶段的研究和应用仍然不够成熟，有待进一步完善，主要体现在如下几个方面：一是价格昂贵。每块RFID卷标的售价往往高达数百美元。二是可靠性差。相比条形码，RFID读取资料的准确性不那么尽如人意。在联邦快递的测试中，他们发现读取RFID卷标资料的准确度约为75%，而读取条形码资料的准确度则高达99%。实际应用时，准确度更可能因货件内的物品性质（是否载有液态、金属或电子物品）以及卷标所在的位置而进一步降低。三是兼容性差。目前的RFID技术并不兼容现有的系统和技术，缺乏统一的标准。
