通过分析，造成这种情况的主要原因是车辆行驶的速度越快，对秤台造成的冲击就越大，从而得到的轴载质量超过真值的数量就会增多，而由于采样的速度一定，在车轮通过秤台时采到的有效值就会偏少，这必然会造成误差偏大。针对这一情况，以及图6的采样值曲线，采用单层神经网络拟合的方法，使得在行车速度在40km以下的情况下，误差小于5%，很好地满足了设计的要求。
4、结束语
该轴载质量测定仪是在满足动静态测量需求的前提下，本着简单、可靠、实用、安全、方便的原则进行设计的。目前该产品已售出200余套，产值过千万元。从系统近两年来的运行情况来看，完全达到了设计要求，得到了市场的认可。在此基础上，我们将要开发出车辆行驶速度范围更宽（40~120km/h）的动态监测产品，使系统的实用化进一步加强，这对于规范管理整个运输市场的超载现象的发生，切断因超载带来的交通事故及危害的根源，维护国家广大人民群众的生命财产安全将起到一定的作用。
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