今天小编要和大家分享的是处理器,DSP相关信息，接下来我将从全球最大自动驾驶处理器发布 计划于2022年开始投产，【高清图】 cpu是什么?八核处理器啥意思 每日一答图5这几个方面来介绍。
处理器,DSP相关技术文章全球最大自动驾驶处理器发布 计划于2022年开始投产
英伟达的“核弹”又来了。
刚刚，在GTC 2019大会上，黄仁勋发布全球最大自动驾驶处理器 。
他说的是NVIDIA DRIVE AGX Orin，算力是Xavier的7倍。
Orin是新一代自动驾驶和机器人处理器SoC，达到了ISO 26262 ASIL-D等系统安全标准，将包含一系列基于单一架构的配置，计划于2022年开始投产。
这次的GTC 2019大会在中国苏州举行，黄仁勋照例身着皮衣登台演讲。
而老黄这次的演讲主题，主要聚焦4点：TensorRT 7，T4 GPU，SoC Orin，NVIDIA Parabricks。
首先，雷锋网新智驾带领大家从“重磅”的自动驾驶开始。
推出新一代汽车SoC，算力200TOPS
在发布会的现场，压轴出场的则是被英伟达寄予厚望的领域——自动驾驶，针对这个领域，英伟达已经推出过诸多高性能的计算平台及处理器。
此次 GTC，黄仁勋带来新的自动驾驶“核弹”产品，就是英伟达下一代的自动驾驶处理器Orin，也是下一代的SoC技术，是最为先进的汽车和机器人处理技术。
该平台内置全新Orin系统级芯片。
关于Orin具体的参数，黄仁勋在演讲当中提到，该芯片由170亿个晶体管组成，凝聚着NVIDIA团队为期四年的努力。Orin系统级芯片集成了NVIDIA新一代GPU架构和Arm Hercules CPU内核以及全新深度学习和计算机视觉加速器，每秒可运行200万亿次计算。
最重要的是，Orin是英伟达上一代Xavier系统级芯片性能的7倍，同时计划2022年投产。
Orin可处理在自动驾驶汽车和机器人中同时运行的大量应用和深度神经网络，并且达到了ISO 26262 ASIL-D等系统安全标准。
NVIDIA DRIVE是一个端到端AV自动驾驶平台，该平台由软件定义，而非固定功能的芯片，使得大量开发人员可按照持续集成、持续交付的开发方式进行协作。
