今天小编要和大家分享的是通信网络相关信息，接下来我将从联想四轮驱动智能体系，推动5G智能汽车高速发展，2017年谁将iot推向了产业风口?这几个方面来介绍。
通信网络相关技术文章联想四轮驱动智能体系，推动5G智能汽车高速发展
继6月6日，工信部正式发放了5G商用牌照，打响了5G商用的“发令枪”。5G 凭借其低时延uRLLC、大连接mMTC、高宽带eMBB的三大应用场景点燃了各行各业的热情，5G技术在车联网中的应用也在如火如荼地机进行着。
5G不同于以往的 2G/3G/4G 只是单纯的移动通信技术，在5G移动物联网应用中，呈现出“二八分布”，其中20%用于人与人之间的通信，80%用于物与物间的通信。5G能够更好的与VR/AR、IoT、AI等技术相结合，拓展了应用的范围。
车联网是5G重要的应用领域之一，在推进自动驾驶研发的进程中，必然涉及人和车、车和车、车和路之间的通讯，行驶的车辆会始终保持移动的状态，固定的网络通讯已无法满足需求，必须用到移动的网络通讯，并且需要其中数据的传输量极大，5G的发挥空间得以展现。
以四轮驱动实现5G智能汽车的换道超车
今年我国全面推动车联网发展在行动。在政策方面，相关部门发布了多个政策推进车联网的研发与应用。由工信部牵头，依托智能网联驾驶测试与评价工业和信息化部重点实验室等多家单位共同编制的《车载智能计算基础平台参考架构1.0（2019年）》正式发布，通过推进参考架构的研究梳理，加快推动了车载智能计算基础平台的持续健康发展；6月20日，国家发展改革委联合财政部发布了《关于降低部分行政事业性收费标准的通知》，对5905~5925MHz频段车联网直连通信系统频率占用费标准实行“头三年免收”的优惠政策。
政策方向的确定与5G商用政策的叠加，为车联网的发展注入一针“强心剂”。
被誉为“出行帝国”的联想在推动汽车智能化、网联化方面拥有不可忽视的发言权。联想集团副总裁、联想物联科技兼联想懂的通信CEO王帅博士曾表示，5G和智能是一对孪生兄弟，5G和智能结合，将会产生效率红利，才有可持续用武之地。
