联想针对5G智能汽车，打造了集智能网联、智能驾驶、智能出行、智能制造于一体的四轮驱动智能体系，覆盖5G智能汽车全生命周期，推动5G智能汽车高速发展。
智能网联驱动：聚焦5G通信能力，提供基于5G车载模组、5G车载网络、5G车载终端T-box、MNO车联网平台等的全球连接管理服务。
智能驾驶驱动：提供软硬结合的智能座舱解决方案，以及自动驾驶车载边缘计算机。
智能出行驱动：提供全生命周期管理的解决方案，赋能专车、共享车、服务车队等。
智能制造驱动：将自身智能制造经验对外输出，提供5G智能工厂解决方案，赋能汽车智能制造。
同时，5G智能汽车还是智能制造和制造智能的魔力结合，通过四轮驱动可打通上下游产业链，重新再创造。
平台助力，实现软硬一体化服务
平台作为物联的“桥梁”。目前，联想创投旗下懂的通信汇聚国内外优质的连接及服务资源，打造全国首个专门面向新能源汽车的“MNO智能车联管理平台”，为很多新能源汽车领域的新物种提供涵盖通信管理、车联大数据、车联增值服务等在内的车联网应用服务。
同时，联想懂的通信为用户打造一体化的解决方案——ICBAG，也就是智能包。I是IoT，围绕智能连接、eSIM服务、新能源管理、充电桩/换电站管理提供了完整方案；C是Cloud云服务、B是Big Data大数据，在汽车工业制造、汽车车联和内部管理运营的大数据方面展开深入的合作；A是AI人工智能，主要应用在自动驾驶系统中，提供全程无人干预的L4级无人驾驶技术；G是Global Service全球服务，可为车企的全球产销和研发提供高效的支撑和保障。
此外，联想的MNO智能车联管理平台是基于PaaS+SaaS模式的云平台，以通信管理服务和运营管理服务为基础，具备大数据分析、自动化引擎、MNO管理等能力，可以提供APN、SIM完整生命周期管理、自动化规则、SDD自定义套餐服务、eSIM等服务，为客户提供端到端的“软硬一体”服务，包括定制化的连接和运营管理。
除了系统平台的支持外，联想还与合作伙伴共同打造智能车联终端，如将V2X技术应用在T-BOX前装设备中，应用在驾驶安全、提升交通效率和自动驾驶中；搭载I.MX8系列芯片、集车机与仪表于一体的双屏车机，真正做到“软硬一体”，满足车主在多种车载场景的使用需求。
携手共创智能出行
从2018年车联网主题——转型，汽车主机厂向出行服务提供商转型，车联网IoV向出行服务网IoTS转型可看到，车联网的未来在于服务，车联网的核心也是服务。
联想在智能出行领域积极布局，已与国内数十家领先智能汽车企业开展全方位合作，包括蔚来汽车、小鹏汽车、长江汽车、新特汽车、博郡汽车、爱驰汽车、合众汽车，以及中通客车、三一重工等。
