不过,目前在车联网市场上,BATH是表现最为抢眼的四大巨头。报告显示,在四大巨头在车联网布局方面,百度在地图导航和车载小程序开放性领先,但在生态服务方面较弱,阿里在车家互联方面优于百度和腾讯,腾讯在生态服务优势突出,但在车载地图和车家互联较弱,华为则缺少前装平台经验,生态较弱。当然,汽车市场上还有一股新势力,他们在车联网领域并不过多依赖某一方,同时,自身还承担起了后期车辆运营服务商的角色。据报告显示,2019年,特斯拉、小鹏、蔚来OTA升级较为频繁,升级次数差异不大,2020年上半年,特斯拉基本每个月都在升级,小鹏汽车和蔚来汽车均升级了3次。
在动力系统、座舱娱乐车身电子地盘和自动驾驶五大领域中,各品牌在座舱娱乐、车身电子和自动驾驶领域升级次数较多。新四化的发展,让汽车行业发生巨大的变革,作为变革中重要的一环,车联网市场发展势必会呈现百花齐放的格局,而也只有产业链上下游通力合作发展,才能更好的促进汽车产业的变革。
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