今天小编要和大家分享的是触控感测相关信息，接下来我将从环烯烃聚合物新材料导电薄膜在触摸屏上的应用，下图这些巨大的触摸屏来自微软收购的perceptive pixel公司, 他们无处这几个方面来介绍。
触控感测相关技术文章环烯烃聚合物新材料导电薄膜在触摸屏上的应用
（文章来源：中国触摸屏网）
随着计算机技术的普及，在20 世纪90年代初，出现了新型的人机交互作用 技术---触摸屏技术。利用这种技术使用者只要用手指轻轻的碰显示屏上的图标或者文字就能实现对主机的操作，这样摆脱了按键和鼠标操作，使人机交互更为直接了当。
电容式触摸屏的实际应用体验，已经在手机上得以见证，流畅度、精确度、灵敏度、方便性等不用笔者多说，每天手中的把玩已经众所周知，关于电脑应用方面，微软的surface已经给了很好的诠释，笔记本厂商们的未来技术筹划依然走不过surface的实用触控概念。
对于车载导航来说，如今电阻式触摸屏的发展一定程度上已经赫然叫停，塬车厂、后市场车载导航生产厂家们也都已为方便的电容式触摸屏留足了发展余地，宝马、奔驰的系统体验已经的到很好的验证，并且在市场里面倒也出现了不少的电容式触摸屏大作，比如清联同创打造的索航、影迪系列，都是很好的用户见证。
智能电视的概念如今也已慢慢的开始向手机上一样方便的电容式触摸屏开始转换。还有车联网造就的未来智能汽车概念，如今诞生的智能后视镜产品已经全然具备了电容式触摸屏的前瞻优势，而关于HUD、汽车整体的全息电容触屏概念也在科技的编制中渐渐的显现。
得益于智能手机的炙热，电容式触摸屏的概念已经成为用户和市场技术人员的关注焦点，借助着苹果依旧散发的先导之风，如今在各个领域里，电容式触摸屏的概念也已浑然天成，我们冠以常见、使用的手机成为了最大的受益者，而电脑、车载导航、新能源汽车等等领域也已开始随着电容屏的便捷操作概念开始初见端倪。
鉴于汽车行业的不断发展，从过去的枯燥运输或者位移作用的交通工具逐渐转换到一个集娱乐、舒适、安全为一体的高科技产品。鉴于电子产品的市场表现情况，以及市场的不断进步和发展，以及车载物联网的不断进步和开发，汽车逐步出现车载触摸屏，主要是对传统的案件和旋钮操作方式实现改革，通过集中显示控制的方式，在触摸屏上实现汽车功能、性能和使用情况的检查和检测，并且实现汽车日常功能的操作。
